运梁车承重时挡位必需处于1档部位，防止承重后车子滑跑。停车时挡位必需处于有档部位与此同时手动式处于制动系统位置。绕开运梁车在下坡行驶后产生比较大的惯性力，造成事件的发生。避免应用空挡滑行来实现提升速度和节省耗油量的效果。运梁车应定期维护，经常查验柴油机的润滑油的油量、次之级变速器润滑油的油量和齿轮的润滑脂、转向拉杆的润滑脂、汽柴油、冷却循环水的情况，以保证处在好一点的使用情况。

运梁炮车是为了桥梁搭建定制的预制箱梁运输机械设备。轮胎式运梁车由两个分别独立的运转组织（前面的车子、后面的车）构成。轮胎式运梁车的前面的车子处于被动，后面的车积极，单独的动力装置设计方案不同类型的挡位，运输环节中依据地面选择不一样速率。

公路运梁车做为平臂梁运输车货物搬运十分方便安全性。要在工程建筑立交桥时运输公路桥梁按段的运输车机器设备，目前市场上的运梁炮车为适应公路桥梁运输的需求，依据桥梁的长短选择合适长度运输车。运梁炮车对实时路况不用有特别要求，针对路面高低不平无关痛痒，关键在于针对路基工程的密度有一定要求不要过于疏松，避免能车胎陷入土中，尤其不可以使土壤进到传动轮。