现在全国不管是正规出租车市场还是黑车市场，已经存在了很多合约租车服务。合约租车是什么？就是电话叫车，和巡游、站点候客一样，都是传统出租车的服务方式。与巡游相比，约租车在一定程度上能降低整个行业的燃油成本和空驶率，还能够显著降低巡游带来的交通拥堵等问题。所以，约租车服务如今在许多发达国家的大城市中占据主导地位。目前北京正规出租车的日叫车量在1万次左右，上海的日叫车量在3万次左右，这个叫车量是很低的，不像英国，约租量在出租车的三种服务中会占到60%。出租车行业的潜能应更值得挖掘一下。(成都租车价格,成都租车电话,13258233119 )
现在租车市场的持续火爆，作为从业者当然十分高兴，这个机遇可谓是千载难逢。但经过更加深入的分析，我认为中国的租车产业仍然需要探索出一条符合自身发展规律的长久之路，虽然限购政策带来了大量的客源，但我们很多企业其实底气不足，如何进一步扩大车辆成为制约行业发展的关键环节。我们其实同很多消费者一样，也是很难上牌购车了，这就要求我们行业内部从兼并重组做起，压力很大！
从投资角度看，租车行业绝对是值得投资的行业，尤其是北京摇号治堵的措施出台，其示范效应必将持续挥发，给租车行业带来一个发展。那么作为普通消费者，该如何在租车中保障自己的权益呢？我手头有份罗兰贝格咨询公司调查报告，根据调查显示：截至到2010年10月份，全国共有5000-10000家正规的汽车租赁公司，但其实在这么多的公司中，大部分拥有的车辆总数还不到300辆，缺乏规模化发展，注定在整体服务上没有足够的保障。所以说租车一定要到大型租车公司去，特别是第一次租车，建议去大型的租车企业去，因为它们通常都建立了非常完善的服务体系，不像一些私人的、小型的租车公司，价格虽然便宜，但服务却得不到保障，况且在大型的租车公司，由于已形成规模化效应，从而降低了运营成本，所以用更低廉的价格到品牌租车公司同样能租到好车。(成都租车价格,成都租车电话,13258233119 )
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