抗压强度可达15-35MPa，抗折强度可达3-5MPa，透水系数为1-15mm/s，该种透水性混凝土成本低，制作简单，可用于道路铺筑及预制成品应用，但由于含有较多的连通孔隙，其强度及耐磨性、抗冻性是工程应用技术主要指标，高分子透水性混凝土，这是采用单一粒级的粗骨料，以沥青或高分子树脂为胶结材料配制的透水性混凝土，沿用的混凝土路面的行车噪音随车速、车流、车载不断增大，以至噪声成为混凝土路面应用的环境障碍，尤其是对噪声敏感的居住区。

高透水性，透水地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于很有效的降雨在you秀的排水配置下的排出速率，与普通的水泥混凝土路面相比，透水性道路能够使雨水迅速地渗入地表，还原成地下水，使地下水资源得到及时补充，保持土壤湿度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件;同时透水性路面具有较大的孔隙率，与土壤相通，能蓄积较多的热量，有利于调节城市空间的温度和湿度，消除热岛现象。

众所周知，混凝土的空气量每增加1%，其抗压强度下降4%-6%，为 透水性有一定百分率的连续空隙， 植被生长，20%的连续空隙还是很有必要的，沿用的护岸的水泥混凝土，一般C20为 质量的很低强度，在透水性混凝土使用初期，无条件采用这个标准，在技术经济上是有一定难度的，透水性混凝土的配比设计还没有成熟的计算方法，根据透水性混凝土所要求的孔隙率和结构特征，可以认为1m3混凝土的外观体积由骨料堆积而成。