电源车可称为移动电源车、应急电源车、UPS充电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆，主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源。 UPS电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好地满足户外作业和应急供电需要。

UPS电源车的应用，在市电断电无法短时间恢复的情况下，使用UPS电源供电，能即时实现电力供应的无缝对接。从而保障运行设备由市电供电转为UPS电源供电，保证了设备的不间断运行，将事故停电给生产生活带来的影响降低到零。 车载专用UPS不间断电源和防震及抗震性能均较好的车载专用锂电池组及输入、输出配电组成。整个系统运用目前最为成熟的UPS不间断供电技术，低压输出配电技术组成了一体化的可移动供电设备。其性能可靠、操作方便、维护简单，整车具有供电稳定、谐波少，安全可靠，使用寿命长等优点。 通信电源车是采用某品牌底盘改装而成，将具有高可靠稳定性和卓越使用性的柴油发电机组，安装于标准车厢改造成的具有高吸音效果、适合柴油发电机组运行的防音车厢内，配置移动专用24V、48V通信UPS电源，可对固定基站检修、抢修时提供不间断直流电源，确保通信畅通，同时适用于移动通信基站、卫星地面站及需要不间断交直流供电的场所。

UPS电源在车辆上的设计要求 (1)车辆尺寸、重量考虑。现有大功率保供电UPS电源通常装配在载重汽车上，因尺寸、重量较大而对行经的道路、桥梁等提出了很高要求，从而限制了其使用范围。因此如何减小UPS电源车的体积、重量，是UPS电源车设计、购置需要考虑的重要问题。 (2)接地考虑。UPS企业的制造标准一般也要求UPS不间断电源输出端中性线(N)与电网中性线(N)相连，而外壳与电网PE线相连接，与电网中性线分即UPS本身是按TN-S接地形式设计的。因此，当原开，配电系统为TN-S.TNC.TNC-S及TT系统时，接人UPS不会遇到大的问题，UPS输入端、输出端的配电系统都可以较容易地保持原有接地方式。