4、井下装载机驾驶人员操作更轻松，轮边车桥，可加防滑链，加长轮胎的使用年限，加大车的使用寿命。 　　5、井下装载机是一款专为井下作业工况设计的新一代小型装载机产品。前后车架、工作装置等结构部件根据井下工况进行了优化设计，各维修保养部位可很好地满足井下恶劣的维修环境。整机为平台搭建，机动灵活，作业效率高，节能可靠。 　　6、 采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的 扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，超低的高度能通过特小的人工巷道。

据相关公开数据统计，目前 海洋面积约为地球表面的70%左右，蕴涵着丰富的海洋生物、天然气能源以及海底矿产等资源，同时通过淡化海水，是解决当前淡水资源缺乏的重要途径。而我国作为拥有300万平方公里海域的海洋大国之一，对海洋资源的开发甚少，因此在海洋资源的深入开发和利用方面的需求也日益增大。

由于水下作业，光线问题是个大障碍，因此摄像系统就要用到红外给你。而红外摄像机.大的消耗来自红外灯，为了追求夜视效果，需要加大红外灯功率，以满足夜间视频监看需求。据了解，LED灯从电能转化为光能的功率.多只需25%，而为照射更远间隔简略地加大其工作电流只能适得其反，另外的75%电能都转化为热能，导致其热量升高，如果热量长时间排不出去，会对红外灯造成损害，也会对摄像机CCD使用时长造成影响。 在这样的情况下，如何给录像设备散热是一个不小的难题。在传统风冷散热的方式下，企业正面临着设备可利用性低、冷却需求不断提高、空间利用率低和冷却系统运行低效等重重挑战。而现在一种新的散热技术已经成熟，正逐步成为大家的共同选择。 “液冷”是一种全新的散热解决方案，通过液体直接将芯片热量带出设备，.大限度降低大功率设备对周边设备的影响，降低散热功耗，解决大功率设备的散热难题。