电控系统是汽车的重要组成部分，其性能直接影响汽车的动力性、经济性、排放性和舒适性。为了解决汽车经济性和排放污染问题，电子技术被广泛应用于汽车。特别是大规模集成电路和微处理器的应用，使汽车各工作过程的控制内容由传统的机械手段变为电子手段，不仅提高了控制精度，而且增加了控制内容。什么是电控系统？所谓电控系统是指几个电气元件的组合，用来控制一个或某些对象，从而保证被控设备的安全可靠运行。电气控制系统的主要功能有:自动控制、保护、监视和测量。

IGBT开启时能承受几十到几百安培的电流，关闭时能承受几百到几千伏的电压。在大电流、高电压下，IGBT还可以有极高的开关速度，可以达到每秒10000次。所以IGBT的好坏直接决定了加速速度，zui大速度，动力消耗，能否秒启动，能否换挡平顺，停车平稳，其性能完全取决于IGBT。IGBT是能量转换和传输的核心装置。其他电动汽车，如高铁，也大量使用IGBT。一条高速铁路需要近200个IGBT芯片，非常昂贵。三菱进口的一款IGBT芯片很贵，IGBT控制芯片价值15万左右。

电控系统断线盒包含控制器信号适配器、车辆延伸线束和控制器线束，承担低压线束系统测试，包括但不限于DVP实验(ELV测试、VOC测试)等。线束出厂前需要有导通平台对线束电路进行导通测试，确保更好导通，室外连接器需要有气密性测试平台对连接器进行密封测试。线束均为铜线，具有持续大电流导通能力；线束组件外部防护采用编织套管、硬管等新材料包裹，位于室外的线束组件达到IP67或IP69K防护等级；两端线束接头用加强钢丝固定，确保连接可靠；室外端子压接采用透明胶热缩管技术，室内端子压接采用热缩管技术。