阻隔防爆原理：在储油罐中放置特殊铝合金网防爆材料后，由于防爆材料层中的网片形成蜂窝状结构，将容器内腔划分为许多很小的“小隔室”。这些“小隔室”可以抑制火焰的传播。同时，该蜂窝结构具有良好的导热性能和单位体积的静电传导性，消除了静电，防止了静电的积累。燃烧释放的大部分热量可以迅速吸收，从而大大降低燃烧反应后的最终温度，大大降低反应气体的膨胀度，使容器的压力值没有大幅度增加，从而抑制爆炸。它能有效地防止储油罐在明火、静电、焊接、射击、撞击等条件下发生爆炸事故。阻隔防爆橇装式加油装置（以下简称“加油装置”）是集储油、加油、卸油功能于一体的机电一体化设备，油罐车的油品通过加油机的卸料系统输送到加油装置的储油罐，然后利用加油机的加油系统实现外部加油。

现在越来越多地方使用橇装式加油装置，不过选购、安装都需要一定的技术，而且要专人安装，在施工完成、安全验收后才能投入使用。以下是撬装式加油站的技术要求：橇装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家有关机构的认证。橇装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。

橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。自动灭火器的启动温度不应高于95度油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的最高液位。软管接头应采用快速自封接头。油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.1 5m.油罐应进行压力试验。油罐的压力试验应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB5 0156第12.2 .8条第1款的规定。