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---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------凯迪拉克的超级巡航可能是一个完全解放双手的半自动驾驶系统。即使是特斯拉先进的Autopilot驾驶系统，也需要司机把双手放在方向盘上面。不过，凯迪拉克的这个半自动驾驶系统仅限于在高速路上使用。eTorque是一种轻度混合动力系统，它拥有强大的48V电机，能够提高发动机的效率。除了提高燃油经济性，它还能够为系统增加176牛·米的扭矩。目前，该技术已经搭载在Ram 1500、吉普牧马人和切诺基上面了，未来有望登陆更多汽车。据悉，Ram 1500 eTorque是目前市面上最省油的皮卡车。在寻找减少排放和省油的新方法的过程中，制造商们提出了很多新技术，比如发电机启停系统、双离合变速器和轻度混合动力系统等等。的当属VC-Turbo发电机，它能够随时无缝调整压缩比，以应对动力和油耗的需求。目前，英菲尼迪QX50配备了这种发动机。高通C2VX技术C2VX即车对万物，它是奥迪、福特和高通合作开发的蜂窝网络，能够让汽车与汽车、基础设施甚至是万物进行通信。C2VX有助于提高道路安全，搭配上5G无线技术，在未来它还可能用在自动驾驶汽车上面。系统目前没有投产，还处于测试阶段，可能会配备到下一代汽车上面。得益于众多传感器和摄像头，奥迪A8能够观察周围环境。在发生不可避免的事故时，汽车会自动加固安全带并且准备爆开安全气囊。同时，主动悬架会抬高汽车，用汽车车身最硬的那部分来承受碰撞冲击。现代后座乘员警告为了使汽车尽可能安全，现代制造了一个相当有趣的系统，称为后座乘员警告。简单来说，就是后方有车辆或者骑行者接近的时候，后门的儿童锁会自动落下，车门无法打开，仪表盘还会发出声音提醒驾驶者。除了现代之外，这个系统还可以配备在其它汽车上手机有无线充电，汽车怎么能没有？宝马一直致力于无线充电消息是宝马已经将这项技术搭载在汽车上面并且在美国进行测试了。它和手机的无线充电类似，在停车位放一个无线充电底座，汽车停在上面即可充电。想想还是蛮方便的，只要把车开过去停好就可以充电。奔驰MBUX信息娱乐系统汽车上的语音系统已经有很多了，但奔驰的MBUX应该算是而且最精确的信息娱乐系统了。司机能够通过语音、触摸或手势来控制它，它也集成了Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink功能与手机连接。奔驰也有一个监控系统，能够检测司机是否疲劳驾驶。而斯巴鲁的更加先进，能够监控司机的驾驶行为和专注度。通过使用红外摄像头，系统可以识别司机的面部表情，从而判断出司机是否疲惫、分心或者只是心情不好。DriverFocus与其它安全系统配合使用，只要感到司机不是百分百专注驾驶，系统就会发出声音警告。目前，斯巴鲁森林人已经配备了该系统。