湖北专用车生产基地-江铃医疗废物转运车-哪家做的好

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又称弯道自动控制（CBC）。在车辆转弯制动时，CBC与防抱死系统（ABS）配合工作，从而减小过度转向和转向不足的危险。即使在恶劣的驾驶条件下，亦能确保汽车的稳定性。有些高版本的ABS系统中包含CBC功能。 如果检测到汽车可能正在滑行，CBC系统降低发动机功率，必要时对特定的车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施。因此，CBC能在1秒钟的时间内使汽车在所选道路上稳定下来。然而，即使如此先进的系统也不能违背自然  规律，因此驾驶员应始终保持的状态，了解路况，用心驾驶。CBC蕴涵复杂的计算机控制技术，即'稳定性算法'，它能识别挂车负重，并对增加的汽车负重进行自动补偿。谈到拥有狂暴性能输出的超跑，您所想到的除了是的配备、高科技材质、高性能输出之外，你有没有想过，那是不是也意味着高污染呢？当然全球暖化成为各国关注焦点，已然是不争的事实，但拥有并驾驶超级跑车更不应该是罪过，所以你当然可以选择两全其美的好方法 – 拥有一部Koenigsegg CCXR！这部以CCX车款改仅而来的CCXR在Koenigsegg这家瑞典车厂的操刀下，让你能够在享受风驰电掣的畅快之余，也能够肩负起地球公民减低污染的责任，然而所谓的污染源大宗，其实仍为二氧化碳的排放，因此在以减低二氧化碳排放及降低污染源的情况下，Koenigsegg也决定让CCXR披上一席环保外衣。CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油（由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料），但其动力输出仍相当惊人，高达1018匹马力与1060Nm的扭力，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的0～100km/h加速可在2.9秒内完成，疾速则是轻松突破400km/h。在车体外观部分，CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的设计，两者之间的不同，则是Koenigsegg为CCXR镶上了代表划时代环保超跑的识别厂徽。而在车身套件部分，Koenigsegg也兼顾空气力学和提升引擎散热效果，车身则采用碳纤维打造。而在内装部分，同样采极简约风格，除了应有的配备诸如方向盘、仪表版、排档杆、踏板等，就是两张Sparco的碳纤维座椅，完全是厂车取向。操控性部分当然无庸置疑，不过CCXR也承袭了CCX的刹车效能，前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳，搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳，都让CCXR成了一部跑得快也刹得住的好车。或许你不认识Koenigsegg，但这家位于瑞典的车厂却是默默地以性能、精致和环保，在写一篇低污染超跑奔驰于全球各个角落的精彩故事。