二氧化碳排放

日前，DNV联合和业界主要合作伙伴制订出世界上CO2传输指南。统一的方法将确保CO2能以安全可靠、成本集约的方式在海洋和陆上管线内进行传输。

和业界逐步意识到CO2正作为一种物质通过相互联结的管线系统被大规模、跨地域地进行传输。

这一点正是DNV于一年前发起这项联合行业项目的动机。现有的管道标准必须延伸融入专门针对CO2传输的指导细则。这项名为“CO2管道传输”的业界联合项目为世界上首项针对CO2传输指南的出台做出了重要贡献。

该项目参与方包括：安赛乐米塔尔、英国石油、雪佛龙、丹麦DONG Energy、挪威天然气管网运营商Gassco、Gassnova、德国ILF、巴西国家石油公司Petrobras、壳牌石油、挪威国家石油公司StatoilHydro、瑞典Vattenfall等。还要特别感谢来自英国卫生与安全管理局（HSE）、荷兰国家矿业监督局和挪威石油安全局的代表们。

覆盖整条价值链
DNV碳捕获与储存部门主管Fr?ydis Eldevik解释说，本指南为钢制管线的开发、设计、建造、测试、运营和维护提供指导并确定标准。

“本指南是建立在不断增加的对管线中大规模的CO2传输与油气传输之间技术型差别的科研发现和行业认知的基础之上”她说。

它的应用范围包括：新建的用于运输含主要物质为CO2流体的海底和陆上管线、现有管线的改造、从油气流和人为CO2（从燃烧过程和捕获设施）中捕获CO2的管线运输、为提高原油采收而进行的天然（地质）源的管线运输以及其他更大规模CO2的运输。也包括气态、液态和密相CO2的作业情况。

现有标准的补充
本指南将作为现有管线标准，如ISO 13623, DNV OS-F101, ASME B31.4等的补充。

它将为碳捕获与储存研发机构、管线工程和建设公司、管线作业公司、主管机关和认证公司提供相关特定CO2传输问题的重要且必需的支持。它也会被作为DNV推荐操作方法并尽快公开发布。

尚需更进一步发展
本指南在技术和知识方面尚存在发展的空间，这将会在联合行业项目的第二阶段进行完善。同时DNV也欢迎新业界伙伴的加入。