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尽管高油价时代让汽油引擎不断降低排量,但崇尚大排量引擎的美国人还是替新车保留一台旗下广泛运用的全新3.5升V6引擎,采用双可变气门正时系统让引擎能在全速时具备出色的油门反应,拥有290hp/35.3kgm的出力。 较受关注的当然是新的EcoBoost 2.0升四缸引擎,灾缸内直喷、双克变气门正时、可变气门扬程与涡轮增压携手合作下,在5500转即可输出237hp的峰值马力,34.6kgm的扭力则是与1700转涌现,且直至4000转不坠,提供饱满畅快的起步冲劲与加速力度!